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本プロジェクトは、建設業界において喫緊の経営課題となっている「製品単位の炭素排出量（CFP）算定」の仕組み構築と、その「内製化（自走化）」を実現するための包括的な支援プログラムです。
単なる外部委託による算定代行にとどまらず、国際規格（ISO14067等）に準拠した算定ロジックの策定、パイロット実証、そして実務に即したマニュアル整備とツール導入支援までを一気通貫で提供し、**「半年間での完全な社内運用体制の構築」**をゴールに設定します。
国土交通省のロードマップが示す通り、2028年前後には建築物のライフサイクルカーボン（LCCO2）評価・表示の制度的措置が本格化します。
「価格」「品質」「納期」に加え、「環境性能（CFP値の低さとデータの信頼性）」が入札や採用を決定づける第4の指標となります。「正確なデータを出せない」企業はサプライチェーンから排除されるリスクがあります。
ISO規格やGHGプロトコルの正しい解釈、IDEA/Ecoinvent等の適切なデータベース選定には高度な専門性が不可欠です。社内のみでの推進は困難です。
バウンダリー（境界）の定義が曖昧なため、製品間の比較可能性や顧客への説明責任（根拠の提示・証明）に課題があります。
属人化した手作業（Excel職人芸）では、2028年に予想される需要急増に対応できません。担当者が変わっても回る仕組みが必要です。
本プロジェクトのゴールは、外部への丸投げではなく**「貴社の自走化」**です。
不適切な原単位によるグリーンウォッシュリスクや過小評価を回避し、製品特性に合致した「勝てる、かつ正しい」DBを選定します。
複雑なサプライチェーンを可視化し、ISO規格に即した論理的で過不足のない適正な境界定義を行います。
ベンダーフリーな立場で、貴社の予算・スキル・IT環境に最適なツール（Excel/SaaS等）を中立的に提案・導入支援します。
弊社からは、建設・製造業のLCA支援経験豊富なメンバーをアサインし、貴社のチームの一員として共に汗をかく「伴走型支援」を提供します。
専門スタッフがあなたの課題に合わせた最適なソリューションをご提案いたします。
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最新のGXソリューションをご紹介します
改正資源有効利用促進法・容リ法・プラ新法に対応し、再生材の量・質・由来を証明する全国の資源循環トレーサビリティ基盤の構築を支援します。実測による再生材含有率証明とマスバランス方式、DPP・ウラノス・エコシステム連携により、制度報告と再生材需給を一つの基盤でつなぎます。
環境配慮型製品（GX製品）が持つ削減貢献量やグリーンプレミアムなどの環境価値を、財務価値（円換算額）として継続的に自動算定する社内プラットフォームの構築を、コンサルティングから支援します。GXリーグの潮流を踏まえ、環境価値の見える化からROI試算までを一気通貫で実現します。
多様な方法論に対応するカーボンクレジット創出・管理プラットフォームの構築を支援します。案件登録・方法論判定・IoT連携モニタリング・削減量計算・申請・販売管理・収益分配をデジタル化し、GX-ETS時代の適格クレジット供給基盤を自ら運営したい事業者を支えます。
石油元売り・地域エネルギー会社・自治体が、災害時の優先給油権を自社ブランドで提供するためのSaaS基盤です。電子権利台帳・災害モード判定・計量機連携・契約課金管理を一体で提供し、BCP燃料確保の新サービスを内製せずに構築・運営できます。
業界団体・供給事業者・荷主企業のBook & Claim(環境属性証書)スキーム構築支援サービス。環境価値取引の制度設計・属性トラッキング基盤・二重計上防止ルール整備を支援し、クリーン燃料証書制度への先行対応を実現します。
EVバッテリースコアリングは、充電データからAIでSOH（バッテリー健全度）を推定し、中古EV残価の不透明性を解消するB2Bプラットフォームです。バッテリーパスポートにも備え、バッテリーを金融資産として評価する信用情報インフラを提供します。
フリートのScope1 CO2証明書を発行するサービス。給油カード・EV充電・水素充填を1回ごとに実測記録し、給油カードのCO2排出量算定を自動化。省エネ法の特定輸送事業者の報告や荷主向けCO2報告書、ESG開示にそのまま使えます。
海外事業の付加価値化×投資判断。VCM活用方針の策定、対象事業・製品のスクリーニング、MRV要件とボトルネックの可視化により、段階導入(PoC→拡張)で投資判断できる基準とロードマップを整備する
